„A căzut în calea metroului!”, spune un bărbat. Sprijinită de stâlp, femeia de 30 de ani este în stare de şoc. Cu doar câteva minute înainte, şi-a văzut moartea cu ochii. Chemaţi de urgenţă, salvatorii au încercat să afle ce s-a întâmplat.
Sondaj Sociopol de ultimă oră: Simion și Ponta intră în turul 2
Salvată din calea metroului, la Piaţa Unirii
Iniţial, poliţiştii şi angajaţii Metrorex au luat în calcul orice variantă, chiar şi cea a unei tentative de sinucidere. Tânăra însă le-a spus că a fost un accident. Puţin înainte de ora 9, azi-dimineaţă, a căzut în faţa metroului, chiar înainte ca garnitura să ajungă în staţie.
Virgil Nanu (CJ Prahova): „Am finalizat lucrările de reabilitare în Slănic. Acum, zona este perfect sigură!”Din fericire, conductorul a văzut-o la timp şi a reuşit să oprească trenul plin cu oameni care se îndreptau spre birourile din Pipera. Un tânăr a avut prezenţa de spirit salvatoare, a sărit imediat pe calea de rulare şi a scos-o pe femeie de pe linii. „Mi-a zis că a căzut! Băiatul ăla a sărit după ea!”, spune un martor.
„Loteria alegerilor”: Sponsorul lui Nicușor, fericit câștigător de contracte fără licitație cu Primăria CapitaleiCu lacrimi în ochi, călătorii au privit încremeniţi întreaga operaţiune. Tânăra a ajuns la spital. Rănile nu-i pun viaţa în pericol.
Alt incident, în staţia de metrou Basarab
Incidentul vine la doar o zi după ce o altă femeie a căzut accidental sub trenul de metrou, în stația Basarab. Victima de 40 de ani a scăpat cu viaţă, dar a suferit mai multe răni. Circulația a fost blocată zeci de minute chiar la o oră de vârf, la 8 şi jumătate dimineaţa, când oamenii se îndreptau spre serviciu.
În fiecare zi, aproximativ de călători circulă cu metroul bucureştean. Pentru siguranţa lor, Metrorex a derulat un proiect pilot de instalare a unor porţi de siguranţă pe peron. Anul trecut, au fost montate la staţia Berceni două astfel de porţi pentru teste. Dar doar atât. Un proiect similar din 2018 prevede montarea de panouri de siguranţă la marginea peroanelor. Până acum însă nu s-a concretizat nimic.
„Panourile ar trebui să fie montate pe marginea peronului, astfel încât să delimiteze clar cele două zone, iar în momentul în care trenul ajunge în staţie, porţile s-ar deschide automat. Numai că astfel de modernizări ar presupune costuri mult prea mari. Ceea ce a făcut ca până acum proiectul să rămână doar pe hârtie”, transmite Ana Grigore, reporter Observator.
Numai în acest an, pompierii au intervenit la trei tentative de sinucidere şi la patru căderi accidentale de la metrou.
