
Începând cu 1 ianuarie 2026, șoferii din Ploiești se confruntă cu unele dintre cele mai mari impozite auto din întreaga țară, după ce autoritățile locale au decis aplicarea majorărilor la nivelul maxim prevăzut de lege pentru anumite categorii de autovehicule.
Mai mult, unele facilități fiscale care existau până acum – precum reducerile acordate autoturismelor hibride – au fost eliminate complet, fără explicații clare pentru contribuabili.
Ziarul nostru a realizat o simulare pentru un autoturism Euro 5, cu motor de 2.200 cmc, iar rezultatele sunt revoltătoare.
La Ploiești, impozitul auto ajunge la 1.445 de lei pe an, un nivel care plasează municipiul în topul celor mai scumpe orașe din România din acest punct de vedere. Singurul oraș care depășește Ploieștiul este Brașovul, unde șoferii scot din buzunar 1.594 de lei pentru aceeași categorie de autovehicule.
Prin comparație, în majoritatea localităților din țară, impozitul pentru același tip de autoturism este de 911 lei.
Inclusiv în București, unde problema traficului sufocant și a poluării este recunoscută oficial ca fiind una gravă, impozitul auto rămâne la acest nivel de 911 lei.

Așadar, ploiestenii plătesc cu peste 500 de lei mai mult decât bucureștenii, fără ca orașul nostru să beneficieze de infrastructură rutieră sau alternative reale de transport care să justifice o asemenea povară fiscală.
Ne întrebăm: de ce sunt ploiestenii pedepsiți fiscal? De ce municipiul nostru ajunge să impună impozite auto aproape duble față de restul țării? Care sunt criteriile pe baza cărora s-a decis aplicarea maximului legal și eliminarea reducerilor?
Cerem public autorităților locale să ofere explicații clare și transparente. Ploieștenii au dreptul să știe de ce plătesc mai mult decât aproape toți românii și ce primesc în schimb pentru aceste sume uriașe.




Precedent periculos! Cenzură pe bani publici la Primăria Ploiești! Jurnaliști blocați pe pagina oficială de Facebook a instituției
7 zile de la căderea salvatorului Bolojan. 5 scenarii posibile de a forma un nou guvern. 10 variante de premieri. Un nume surpriză de pe lista scurtă a lui Nicușor Dan
Distracție vs. Infrastructură: Consilierii locali au tăiat bugetele festivalurilor „Republica de sub Castani” și „Artown” pentru a finanța investiții prioritare






