Firmele de asigurări auto își schimbă condițiile de vânzare a RCA-ului. Printre noile date cerute de asigurător vedem data fabricației autovehiculului, data primei înmatriculări, kilometrajul și data obținerii permisului auto.
Prof. Carmen Băjenaru, fostul director al Colegiului Național „I.L. Caragiale”, a fost validată în funcția de consilier local din partea PSDOrașul în care circulă autovehiculul este extrem de important. Cu cât orașul este mai mare și mai aglomerat, cu cât riscul de accident crește, în același timp cu prețul asigurării.
AFACEREA „CADASTRU PE BUCĂȚELE”: Consilierul Mihai Apostolache desființează strategia lui Polițeanu: „Se risipesc banii publici pentru firme care fac lucrări de cadastru pe zone mici. La București se cadastrează perimetre mult mai mari”Pe de altă parte, cu cât mașina este mai veche, riscul de apariție a unei defecțiuni care poate conduce la un accident este mai mare, motiv pentru care polița va fi mai scumpă.
Cum așa?! Lui Bolojan îi plac „sugeraniștii”? Încă doi senatori de la Șoșoacă și POT au fost „racolați” de Bolojan. Săptămâna trecută, un senator SOS a fost făcut șef la PNL IalomițaLa fel și în cazul în care șoferul sau mașina a trecut deja prin accidente rutiere.
Să nu uităm și de numărul de kilometri, care, cu cât este mai mare, cu atât prețul asigurării crește. Și asta deoarece se consideră că, dacă autovehiculul are un număr mare de kilometri, șoferul acestuia circulă mai mult, iar riscul de accidente este mai crescut. Important de menționat este faptul că aceste date sunt cerute de către asigurătorul care are cele mai mici prețuri.
Evident, și pentru cei care au mașini mai vechi, va fi mai greu să ia o poliță mai ieftină.
Ba mai mult, unele firme de asigurare își reziliază contractele pe care le au cu societățile de intermediere. Pe scurt, denunță la RCA pentru că NU li se mai pare profitabil.
Video PHonline.ro
