
Zonele au fost amplasate pe raza DRDP Timișoara, la intrarea și ieșirea din localități.
:format(webp):quality(80)/https://www.mediafax.ro/wp-content/uploads/2026/08/covor-rosu.jpg)
Foto: CNAIR
Sunt vizate Lipova pe DN 7, în Arad, și Mintia și Bănița, pe DN 7 și DN 66, în Hunedoara. Li se adaugă Bocșa și Berzovia, pe DN 58B în Caraș-Severin.
:format(webp):quality(80)/https://www.mediafax.ro/wp-content/uploads/2026/08/covor-rosu-2.jpg)
Foto: CNAIR
Covorul roșu are rolul de a atrage atenția șoferilor că intră într-o zonă unde viteza trebuie redusă. Afișajul electronic completează semnalizarea vizuală, arătând viteza reală a fiecărui vehicul. Culoarea verde apare atunci când viteza este adaptată zonei, iar roșul semnalează depășirea limitei.
:format(webp):quality(80)/https://www.mediafax.ro/wp-content/uploads/2026/08/covor-rosu-3.jpg)
Foto: CNAIR
Proiectul este derulat la nivel național de CNAIR, cu finanțare prin PNRR. Scopul declarat este creșterea atenției șoferilor la intrarea în localități.
:format(webp):quality(80)/https://www.mediafax.ro/wp-content/uploads/2026/08/covor-rosu-4.jpg)
Foto: CNAIR
Un semnal vizual la timp poate face diferența dintre o viteză păstrată din inerție și una redusă din timp.




VIDEO: Virgil Nanu, 6 km pe jos pe varianta ocolitoare Comarnic. Control pe șoseaua de centură care va degaja traficul pe DN1
Consilierul ploieștean Mihai Apostolache propune înființarea unei Unități Centralizate de Achiziții la Primăria Ploiești
S-a semnat contractul pentru noul pod de la Drajna. Investiție de 32,5 milioane de lei după 91 de ani




