Vicepreședintele Consiliului Județean Prahova Mario Daniel Soare critică explicațiile oferite de secretarul de stat în Ministerul Energiei, Cristian Bușoi, privind prețul ridicat al motorinei și susține că adevărata problemă este legată de scăderea capacității de rafinare a României.
Mario Soare, vice CJ Prahova: „Motorina noastră e printre cele mai scumpe din Europa pentru un motiv simplu: nu mai rafinăm”. Apel pentru repornirea rafinăriei Lukoil din PloieștiÎntr-o postare publicată pe Facebook, Soare contestă argumentul potrivit căruia prețul carburanților nu a scăzut suficient deoarece în stații mai există stocuri cumpărate înainte de reducerea accizei.
Rogobete cere demisia președintelui CNAS: „Accesul la medicamente nu este o falsă criză”
„În ziua în care s-a aplicat reducerea, prețul mediu național al motorinei a scăzut cu 64 de bani pe litru, din cei 68 estimați. Într-o singură zi. Transferul s-a făcut aproape integral, imediat”, susține vicepreședintele CJ Prahova.
După zeci de ani aşteptare, Valea Slănicului va fi conectată la reţeaua de gaze. Virgil Nanu: La începutul lunii septembrie, lucrările vor fi gataPotrivit acestuia, reducerea de acciză a fost ulterior „înghițită” de scumpirile succesive, astfel că, pe 24 august, prețul motorinei ajunsese la aproximativ 10,23 lei/litru.
Soare mută însă discuția către situația rafinăriei Lukoil din Ploiești, care, potrivit acestuia, reprezintă aproximativ o cincime din capacitatea de rafinare a României. El amintește că rafinăria este oprită din octombrie 2025, iar pe 24 august compania a solicitat intrarea în insolvență.
„Zece luni de oprire nu înseamnă că instalația «stă». Înseamnă bani aruncați pe geam cu utilitățile care nu pot fi oprite, cu degradarea catalizatorilor, cu utilaje care stau în loc să producă și, cel mai important, cu oameni calificați plecați definitiv”, afirmă Mario Daniel Soare.
Liderul politic prahovean critică și lipsa, în opinia sa, a unei intervenții decisive din partea autorităților pentru repornirea rafinăriei și amintește că ministrul Bogdan Ivan ar fi început discuții cu părțile implicate.
În viziunea lui Soare, reducerea accizei nu poate rezolva problema pe termen lung atât timp cât România depinde de carburanți importați.
„Motorina noastră e printre cele mai scumpe din Europa pentru un motiv simplu: nu mai rafinăm. Asta nu se repară cu acciza, ci la Poarta 3, pe Mihai Bravu”, își încheie vicepreședintele CJ Prahova mesajul, făcând referire la platforma rafinăriei Lukoil din Ploiești.
Video PHonline.ro
