Falimentele din ultima vreme de pe piața asigurărilor auto, culminând cu societatea Euroins, duc la înăsprirea condițiilor de ofertare pentru polițele RCA, relatează Antena3 CNN.
Asigurătorii pot ajusta prețurile după mai multe criterii, pe lângă tarifele de referință. Comisia Europeană este cea care a oferit asigurătorilor acest drept.
Prof. Carmen Băjenaru, fostul director al Colegiului Național „I.L. Caragiale”, a fost validată în funcția de consilier local din partea PSDAșadar, unul dintre criteriile principale luate în calcul pentru tariful poliței este locul în care circulă preponderent șoferul care solicită oferta. Dacă este într-un oraș mare, riscul este mai mare. Deci polița este mai scumpă.
AFACEREA „CADASTRU PE BUCĂȚELE”: Consilierul Mihai Apostolache desființează strategia lui Polițeanu: „Se risipesc banii publici pentru firme care fac lucrări de cadastru pe zone mici. La București se cadastrează perimetre mult mai mari”Pe lângă asta, unele companii au început să ceară și alte informații cum ar fi data fabricației mașinii, Cu cât este mai veche și riscul de apariție a unei defecțiuni care poate conduce la un accident este mai mare.
Cum așa?! Lui Bolojan îi plac „sugeraniștii”? Încă doi senatori de la Șoșoacă și POT au fost „racolați” de Bolojan. Săptămâna trecută, un senator SOS a fost făcut șef la PNL IalomițaMai mult decât atât, asigurătorii pot cere istoricul mașinii dar și al șoferului în materie de accidente. Acest criteriu există și acum în ceea ce îi privește pe șoferi.
De asemenea, mai este luată în calcul și data obținerii permisului auto, un criteriu foarte important în calculul poliței RCA.
Și nu în ultimul rând, kilometrajul mașinii. Cu cât are mai puțini kilometri, cu atât se presupune că șoferul circulă mai puțin, deci riscul de accidente este mai mic.
Video PHonline.ro
