De la jumătatea lunii septembrie a.c., s-a reușit punerea în aplicare a unui proiect prin intermediul căruia Primăria Slănic a dorit să răspundă favorabil solicitărilor venite din partea locuitorilor orașului,respectiv să existe transport public local între Slănic și comuna învecinată Vărbilău. Întreruptă în urmă cu mai bine de 30 de ani, acum reluarea legăturii între cele două localităţi, cu autobuze nepoluante, a fost posibilă ca urmare a accesării de fonduri prin intermediul Planului Național de Redresare și Reziliență.
Deși Nicușor Dan a anunțat că nu va numi un premier care să facă un guvern PSD-AUR, realitatea parlamentară l-ar putea forța. AUR și PSD ar putea aduna destule voturi să-și impună guvernul
PSD intră într-o nouă realitate politică. Social democraţii votează azi dacă îl trimit acasă pe Ilie BolojanÎn fapt, prin intermediul proiectului cu titlul ”Reducerea emisiilor de carbon în orașul Slănic și zonele adiacente, prin achiziția de material rulant nepoluant” au fost achiziţionate două autobuze electrice, care deja au fost puse în circulație și fac legătura, dus-întors, între Slănic și Vărbilău, fiind amenajate inclusiv stațiile de încărcare cu energie electrică a acestora. Fiecare dintre cele două autobuze moderne are în total 81 de locuri, dintre care 56 pe scaune, acestea fiind dotate,din fabrică, și cu instalații de încălzire și ventilație. De asemenea, acestea mai sunt dotate și cu instalații de informare audio-video a
Grupările #rezist au început mobilizarea pentru un miting pro-Bolojan!
călătorilor, de numărare a acestora, dar și cu sistem de supraveghere video, fiind montată, totodată, și o instalație de evaluare a procedurii și a timpilor de încărcare a bateriilor de acumulatori în procedura de
încărcare rapidă, respectiv lentă, a autobuzelor. Pentru Primăria Slănic, acest proiect a fost inițiat ca o necesitate, pentru a fi restabilită legătura cu comuna învecinată Vărbilău, prin mijloace de
transport în comun, așa cum era odată. De altfel, această inițiativă este rodul unui parteneriat cu comuna vecină, având în vedere faptul că la Vărbilău nu este asigurat serviciul de transport public de către autoritățile locale.Tocmai de aceea, scopul principal al acestui proiect a fost – și iată că s-a și reușit acest lucru – asigurarea unui transport în comun eficient, rapid, modern și accesibil. Iar special pentru acest proiect, la Slănic a fost înființată, prin hotărâre a Consiliului Local, S.C.Transurban Serv Slănic, care are ca obiect de activitate și asigurarea serviciului de transport public local. Tarifele de călătorie cu aceste autobuze, stabilite tot prin vot în legislativul local, sunt următoarele: o singură călătorie – 4 lei; bilet de suprataxă – 50 lei; abonamente: o lună – 100 de lei; trei săptămâni – 83 lei; o săptămână- 33 lei, toate tarifele incluzând TVA, cu mențiunea că elevii vor primi tichete speciale, în baza cărora vor putea călători în mod gratuit. Pentru coborârea/urcarea călătorilor, autobuzele vor opri în următoarele stații- Slănic: str. Ștefan cel Mare, în punctele Gravrilă, Cremenea și Gîrliță; str. I.L. Cragiale – punct La Popescu; str. 23 August – punct Fabrica de pâine; str. Progresului – parc; Bulevardul Muncii – punct Baia Roșie; Calea Ploiești –punctele str. Miorița, Costescu, Școala Prăjani, Hotar; Vărbilău: stațiile Mocănești, canton CF; Școala nr. 2; Vlădești; Hotar sat Vărbilău-Poiana Vărbilău; Căminul Cultural Poiana Vărbilău; intersecție DJ 102-Vălenii de Munte; Școala cu clasele V-VIII Coțofenești; Ovimar; Școala cu clasele I-IV Coțofenești; Hotar Dumbrăvești. A fost stabilit și un orar al curselor autobuzelor, care va fi valabil de la 1 octombrie a.c.: plecări din Slănic – Groșani, orele: 7.20; 9.20; 11.15; 12.50; 17.35; 18.30. Plecări din Coțofenești, orele: 7.10; 9.10; 11.05; 12.45; 16.40; 18.20. Menționăm că acest orar, valabil de luni până vineri, poate suferi unele modificări, fiind luate în calcul efectuarea unor curse, în mod special în prima parte a zilei, atât sâmbăta cât și duminica.
Video PHonline.ro
