Un avion a decolat de pe aeroportul din Londra cu două geamuri lipsă. Au zburat minute în șir la peste 3.000 de metri, până ca cineva să-și dea seama

Pe 4 octombrie, avionul a plecat de pe Aeroportul Stansted din Londra spre Aeroportul Internațional Orlando. În avion se aflau la momentul respectiv trei piloți, un inginer, un responsabil de încărcare a bagajelor, șase însoțitori de zbor și nouă pasageri. Avionul era programat pentru mai multe zboruri, pe parcursul a câteva zile. La scurt timp după decolare, mai mulți pasageri au observat că în cabina aeronavei era mai frig și mult mai mult zgomot decât de obicei. Avionul a continuat să urce la o altitudine de de metri, iar indicatoarele pentru centura de siguranță au fost oprite, potrivit Business Insider.

Bănicioiu, „paradit” doar cu denunțul lui Cocoş. Victor Ponta dezvaluie cum a fabricat DNA dosarul ex-ministrului Nicolae Banicioiu, achitat in prima instanta: „Pro Romania si PMP trebuiau eliminate din Parlament”

În acest moment, responsabilul pentru încărcarea bagajelor a mers în partea din spate a avionului și a observat o creștere semnificativă a zgomotului care se auzea în toată cabina. Martorii spun că zgomotul era „suficient de puternic pentru a deteriora auzul”.

Surse/ Licitație măsluită, la CJ Prahova: Vicele Cristian Apostol a dat ordin ca firma unei foste consiliere PNL să câştige transportul de persoane în Prahova

Piloții au decis să oprească urcarea avionului la de metri și să reducă viteza, în ciuda faptului că nu existau „indicații anormale” și sistemul de presurizare părea să funcționeze absolut normal Apoi, un inginer și un pilot au fost apoi trimiși să arunce o privire. S-a convenit ca aeronava să se întoarcă la Stansted, iar avionul a aterizat la 36 de minute după decolare.

Hidro Prahova continuă să îşi bată joc: Mii de prahoveni, lăsați fără apă potabilă. De vină e… seceta!

Odată ce avionul a ajuns la sol, echipajul de cabină a inspectat avionul și a descoperit că două ferestre, atât geamurile interioare cât și cele exterioare lipseau cu desăvârșire. Potrivit The Independent, singurul lucru la locul lui era geamul pentru zgârieturi, o bucată de plastic care împiedică pasagerii să atingă geamul exterior. Geamul interior și sigiliul de la o a treia fereastră au fost de asemenea deplasate, a spus AAIB.