VIDEO/ „O oră de la AFI Palace, la Bucov!” DN1B, coșmarul șoferilor. Salvarea vine de la Consiliul Județean Prahova

VIDEO/ „O oră de la AFI Palace, la Bucov!” DN1B, coșmarul șoferilor. Salvarea vine de la Consiliul Județean Prahova

Ieșirea din Ploiești spre Bucov testează, în fiecare zi, nervii șoferilor. În orele de vârf, traficul este paralizat, iar șoferii ajung să parcurgă cei doi kilometri dintre Bariera Bucov și sensul giratoriu de la Petrom în cel puțin o jumătate de oră.

Alexandru Rogobete, ministrul Sănătății: Invit managerii de spital să luăm prânzul cu mâncarea pacienților

Ne mândrim cu orașul nostru, însă Ploieștiul este departe de a fi un oraș european. Ba chiar a fost depășit, în ceea ce privește implementarea proiectelor de insfrastructură de reședințe de județ precum Buzău sau Târgoviște.

Primarul din Boldești-Scăeni, prins cu manipularea: a blocat intenționat fondurile pentru Centrul de Asistență, deși banii existau în buget

Și, pentru că vorbim despre Buzău, ieșirea spre reședința județului vecin este extrem de aglomerată. Iar de când podul de la Blejoi a fost închis pentru lucrări, tronsonul dintre Bariera Bucov și sensul giratoriu de la Petrom s-a transformat într-un adevărat coșmar.

Virgil Nanu acuză Primăria Boldești-Scăeni: „Au avut banii, dar au refuzat să-i dea pentru Centrul de Asistență!”

Reporterii phonline.ro au surprins imagini din dronă cu blocajul din trafic și au stat de vorbă cu șoferii.

Salvarea vine de la Consiliul Județean Prahova. Președintele Virgiliu Nanu a inițiat mai multe proiecte prin care ieșirile din Ploiești trec temporar, din administrarea Consiliului Local Ploiești, în cea a Consiliului Județean, pentru modernizarea și dezvoltarea acestora.

Cel mai important dintre ele se referă exact la ieșirea spre Buzău, unde, la intersecția dintre strada Ștrandului din DN 1B, Consiliul Județean Prahova va construi un sens giratoriu suspendat, după modelul celui de la Blejoi/Păulești.

Ai o informație care poate deveni ştire?
Scrie-ne pe WhatsApp sau Telegram: 0734.908.468