Începând de astăzi, 9 martie 2026, au început lucrările la nivelul podului de pe DJ 101R Breaza–Comarnic, iar circulația rutieră este reorganizată temporar, conform planului de management al traficului și semnalizării instalate în teren, a anunțat Consiliul Județean Prahova într-un comunicat de presă.
Virgil Nanu anunță cursuri gratuite de karate pentru copiii din Prahova: Investiție în sănătate și disciplină prin CS alPHa Prahova
Tot ei râdeau de PSD-iștii care taie panglici! Bolojan “inaugurează” o creșă în Suceava, deși clădirea nu are utilități, curent sau apăIntervenția are un obiectiv clar: punerea în siguranță a podului înainte ca zona să intre într-o etapă de trafic mai intens, odată cu finalizarea lucrărilor la centura Comarnic. Podul nu a fost inclus în lucrările aferente centurii, iar în acest moment este tratat ca un punct critic care trebuie adus la un standard de funcționare corect, inclusiv pentru preluarea traficului greu.
Rheinmetall, compania germană de armament căreia România îi încredințează direct un contract de aproape 6 miliarde de euro, a mituit în trecut oficiali greci pentru contracte cu dedicație. Directorul general de atunci al companiei este același cu care a bătut palma Ilie BolojanPe durata execuției, intervențiile aflate în derulare în zona infrastructurii podului continuă, iar în această etapă lucrările vizează în principal suprastructura, motiv pentru care a fost necesară redirecționarea temporară a traficului.
Circulația pe pod se desfășoară în sens unic Breaza către DN1, iar traficul din DN1 către Breaza este deviat pe ruta ocolitoare DN1 – DC119 – strada Ghioșești – DJ 101R.
Pe durata lucrărilor, traseele de dirijare și semnalizarea temporară pot suferi ajustări punctuale, strict în funcție de etapa de execuție. Participanții la trafic sunt rugați să respecte indicatoarele temporare, limitările de viteză și instrucțiunile personalului din zona șantierului și să își planifice deplasările cu timp suplimentar, se arată în comunicatul Consiliului Județean Prahova.
Video PHonline.ro
