Dubaiul intră într-o etapă de transformare majoră în domeniul aviației, odată cu un plan care va rescrie complet harta transportului aerian global. Unul dintre cele mai tranzitate aeroporturi din lume își va încheia treptat activitatea, făcând loc unui proiect de proporții fără precedent.
Primarul Mihai Polițeanu, despre strada Minerva, în pericol de surpare: La un moment dat va trebui o reabilitare pe toată zonaDubai International Airport, considerat mult timp un punct strategic esențial pentru traficul aerian global, urmează să fie înlocuit complet în următoarele decenii. Decizia face parte dintr-o strategie amplă de reorganizare a infrastructurii aviatice din Emiratele Arabe Unite, cu accent pe eficiență și extindere pe termen lung.
ÎCCJ ACUZĂ: MANIPULĂRILE GUVERNULUI NU POT ASCUNDE SĂRĂCIREA ROMÂNILOR – Instanța supremă îl demască pe Ilie „Sărăcie” Bolojan: „Demonizarea sistematică a justiției și transformarea magistraților în ținte publice nu rezolvă problemele economice și sociale ale cetățenilor, ci urmărește deturnarea atenției de la lipsa unor soluții reale și de la responsabilitatea Guvernului pentru degradarea nivelului de trai al populației”De ce este retras din funcțiune aeroportul DXB
Autoritățile din Emiratele Arabe Unite au decis transferul treptat al tuturor operațiunilor către noul aeroport Al Maktoum International Airport, aflat în dezvoltare în zona Dubai South.
Virgil Nanu, CJ Prahova: Modernizarea spitalului „Buna Vestire” este aproape finalizată!
Principalul motiv este lipsa spațiului de extindere pentru DXB, care este înconjurat de infrastructură urbană densă. În timp, această limitare a devenit un obstacol major pentru creșterea capacității.
Un nou gigant al aviației mondiale
Proiectul Al Maktoum International Airport este conceput pentru a deveni unul dintre cele mai mari huburi aeriene de pe planetă.
Planurile includ o extindere estimată la 28 de miliarde de lire sterline și o capacitate impresionantă de până la 260 de milioane de pasageri anual.
Infrastructura va cuprinde:
- cinci piste paralele
- aproximativ 400 de porți de îmbarcare
- sisteme digitale avansate de operare
- facilități optimizate pentru fluxuri rapide de pasageri
Strategia din spatele proiectului
Reprezentanții Dubai Aviation Engineering Projects au descris noul aeroport ca pe o schimbare de paradigmă pentru aviația modernă, orientată spre tehnologie și experiență integrată a pasagerilor.
Directorul executiv al Dubai Airports, Paul Griffiths, a explicat că menținerea a două huburi majore apropiate geografic nu mai este justificată economic.
El a declarat: „Nu are sens să operăm două huburi majore aflate la o distanță atât de mică unul de celălalt. Vom muta fiecare serviciu la DWC. Până atunci, toate infrastructurile de la DXB vor fi aproape de sfârșitul duratei lor de utilizare, astfel încât menținerea aeroportului DXB deschis nu va mai fi viabilă economic decât dacă am investi sume uriașe de bani”
Când se va face tranziția
Procesul de mutare a operațiunilor nu va fi imediat. Estimările indică începutul tranziției în jurul anului 2032, cu o desfășurare etapizată.
Finalizarea completă a proiectului ar putea avea loc abia în jurul anului 2057, ceea ce îl transformă într-unul dintre cele mai ambițioase proiecte aeroportuare din istorie, scriu cei de la Adevărul.
Noul aeroport ar putea fi conectat la rețeaua feroviară de mare viteză Etihad Rail High Speed Rail, ceea ce ar permite conexiuni rapide între marile orașe ale Emiratelor Arabe Unite.
Această infrastructură ar reduce semnificativ timpul de deplasare dintre Dubai și Abu Dhabi, până la aproximativ 30 de minute.
Video PHonline.ro
