Alimentată de un motor de tanc sovietic şi cântărind peste 5 tone, Panzerbike este de departe una dintre cele mai neobişnuite motociclete din lume. Povestea ei a început în 2003. Fraţii Tilo şi Wilfried Niebel de la magazinul de motociclete Harzer Bike din Zilly, Germania, se aflau în Halberstadt, unde o fostă cazarmă a Armatei Roşii era demolată.
Bănicioiu, „paradit” doar cu denunțul lui Cocoş. Victor Ponta dezvaluie cum a fabricat DNA dosarul ex-ministrului Nicolae Banicioiu, achitat in prima instanta: „Pro Romania si PMP trebuiau eliminate din Parlament”Cei doi mecanici au fost întotdeauna de părere că materialele vechi sunt de calitate şi pot fi reutilizate, aşa că au fost acolo în căutarea unor piese de folosit în motocicletele lor personalizate.
Surse/ Licitație măsluită, la CJ Prahova: Vicele Cristian Apostol a dat ordin ca firma unei foste consiliere PNL să câştige transportul de persoane în PrahovaAcolo, au găsit un model impresionant al unui motor de tanc sovietic T-55.
Hidro Prahova continuă să îşi bată joc: Mii de prahoveni, lăsați fără apă potabilă. De vină e… seceta!La acea vreme, fraţii nu ştiau că va fi începutul unui proiect special care le va oferi un record mondial Guinness, pe care îl deţin de aproape două decenii, relatează Oddity Central.
Tilo şi Wilfried au luat acasă cu ei motorul sovietic şi, în timp ce-l inspectau, o idee a început să prindă contur în mintea lor.
Ar putea construi o motocicletă funcţională alimentată de un motor de rezervor T-55? După o deliberare atentă, au decis că merită încercat.
Dar mai întâi, Tilo şi Wilfreid au fost nevoiţi să găsească un motor care funcţionează, deoarece cel pe care îl aveau nu putea fi folosit. A fost nevoie de trei ani pentru a găsi în sfârşit unul în Mecklenburg.
După ce l-au cumpărat, cei doi pasionaţi de motociclete s-au închis practic în magazinul lor timp de un an, construind vehiculul uriaş pe care lumea avea să-l cunoască după porecla Panzerbike.
Motocicleta a fost botezată aşa după tancul german Panzer. A fost construită în Germania de germani, dar e formată în mare parte din părţi sovietice.
Cu toate acestea, numele ei oficial e „Katharina die Große” (Ecaterina cea mare), o referire la originea rusă a majorităţii componentelor sale.
Motorul T-55 provine de la un tanc sovietic, ataşul gigant a fost decupat din carcasa de transport a unei rachete ruseşti cu rază medie de acţiune, iar farul provine de la un punct de securitate sovietic de frontieră operat de Republica Democrată Germană, în timpul Războiului Rece.
