Ieșirea din Ploiești spre Strejnic va fi lărgită la 4 benzi. CJ Prahova a scos la licitație lucrările

Consiliul Județean Prahova a lansat procedura de achiziție pentru proiectarea și execuția lucrărilor de lărgire la patru benzi a DJ129, pe tronsonul cuprins între ieșirea din Ploiești și intersecția cu DN1.

Ploieștiul a primit avizul Ministerului Finanțelor pentru mega-creditul de 36 de milioane de euro din care vor fi cumpărate noile tramvaie. Alte 5 milioane de euro vor fi alocate din bugetul Ploieștiului

Intervenția vizează o porțiune de aproximativ 282 de metri, situată între două sensuri giratorii, în zona Parcului Municipal Vest. În prezent, drumul are câte o singură bandă pe fiecare sens, iar capacitatea redusă a sectorului generează blocaje, în special la orele de vârf, când traficul spre DN1 și Centura de Vest se intensifică.

Bogdan Toader, PSD Prahova: Dezvoltare, nu austeritate reîncălzită. Asta așteaptă România de la noi!

Potrivit proiectului, șoseaua va fi extinsă la câte două benzi pe sens, astfel încât tronsonul să poată prelua un volum mai mare de autoturisme și să fie eliminată actuala îngustare a traseului către DN1.

SCANDAL LA BOLDEȘTI-SCĂIENI: Camionetă a primăriei, prinsă de poliție în timp ce transporta un porc mort pentru a fi îngropat ilegal

Valoarea estimată a contractului pentru proiectare și execuție este de 5.042.645,60 lei, fără TVA, conform devizului general aferent studiului de fezabilitate.

Proiectul este corelat cu viitorul pasaj peste DN1

Lărgirea DJ129 face parte dintr-un ansamblu mai amplu de investiții pentru fluidizarea traficului în zona de vest a Ploieștiului. La intersecția DJ129 cu DN1 este prevăzută construirea unui pasaj suprateran, proiect dezvoltat de CNAIR în parteneriat cu Consiliul Județean Prahova.

Cele două investiții vizează aceeași zonă și urmăresc creșterea capacității de circulație între Ploiești, DN1 și Centura de Vest.

În etapa de realizare a lucrărilor va fi necesară coordonarea celor două proiecte, inclusiv în ceea ce privește infrastructura rutieră existentă și rețelele de utilități din zonă.

Prin extinderea sectorului de 282 de metri, CJ Prahova intervine asupra unuia dintre punctele în care traficul întâlnește în prezent o capacitate redusă a drumului, în contextul fluxurilor importante de mașini care se îndreaptă spre DN1.