VIDEO EXCLUSIV. Cum va arăta pasajul METRO peste DN1, proiectul de aproape un kilometru pregătit de Virgil Nanu la intrarea în Ploiești

Unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră pregătite de Consiliul Județean Prahova prinde contur! PHonline.ro vă prezintă, în premieră, o simulare video a modului în care va arăta viitorul pasaj METRO peste DN1, investiție care promite să schimbe radical circulația la intrarea în Ploiești.

Virgil Nanu pune Prahova pe harta marilor investiții din România. Se construiește cea mai spectaculoasă șosea din România de după Revoluție! TransBai, proiectul grandios care va transforma Prahova

După ce președintele Consiliului Județean Prahova, Virgil Nanu, a semnat contractul pentru proiectarea investiției, PHonline.ro a realizat o simulare video care le permite prahovenilor să își imagineze cum ar putea fi transformată una dintre cele mai aglomerate zone rutiere ale județului.

Cât de sigure sunt blocurile din Ploiești la cutremur? Directorul ISC Prahova, Albișor, răspunde întrebărilor PHonline.ro. EPISODUL 1

Viitorul pasaj va avea o lungime estimată de aproximativ 950 de metri și va fi construit în zona METRO, peste DN1, acolo unde traficul intens provoacă frecvent blocaje și întârzieri pentru șoferii care circulă spre Ploiești sau Brașov.

„Te iau pe sus și te arunc pe câmp!” Jurnaliștii PHonline.ro, amenințați și la un pas să fie loviți cu mașina de patronul Genial Residence! Am sesizat Prefectura, ISC și Poliția!

Proiectul inițiat de administrația condusă de Virgil Nanu nu se limitează la construirea pasajului. Investiția include și lărgirea la patru benzi a aproximativ doi kilometri din DJ 236, precum și modernizarea intersecțiilor din zonele METRO și Lukoil.

Cum s-ar putea circula în această zonă după realizarea investiției? Cum va arăta pasajul care va traversa DN1 și cât de mult se va schimba peisajul rutier de la intrarea în Ploiești?

Răspunsurile pot fi descoperite în simularea video realizată de PHonline.ro, care oferă o perspectivă asupra amplorii acestui proiect.

Virgil Nanu a cerut proiectanților să accelereze procedurile și să prezinte primele soluții tehnice în numai două săptămâni, deși termenul contractual pentru elaborarea documentației este de șapte luni.

Dacă va fi dusă la bun sfârșit, investiția va reprezenta un pas major pentru modernizarea infrastructurii rutiere din Prahova și pentru reducerea aglomerației de la intrarea în municipiu.